涡轮增压器检修

TBsonio

高速动平衡
最高质量下的最大转速

低振动-长生命周期:在翻修过程的最后阶段,核芯组件在 TBsonio上用压缩空气进行加速并在真实工况下进行平衡。只有在这一工序后转子才能达到与新的涡轮增压器同样低的残余不平衡量,达到同样的质量等级。
涡轮增压器是平衡领域涉及到的最复杂的应用。主要是因为转子的弹性行为,高平衡转速和所需达到的精度。在其复杂的测量原理下,TBsonio在全转速范围内对转子的不平衡量进行测量并计算得出需要校正的精确的不平衡质量。在这种方式下,其测量效率和精度可与批量生产应用所使用的动平衡机相媲美。用户能得到的是:快速和精确的平衡。

特性一览:

  • 考虑到便捷和安全操作的人体工程学设计
  • 重达16kg的增压器转子的完美平衡
  • 便于接入 – 只需要连接电源和压缩空气供应即可完成机器的接入
  • 噪声防护– 不需要单独的噪声防护设备
  • 安全性 – 与最新的机械指令兼容并具有最高的安全级别
  • CAB950 SmartTouch智能触摸屏提供便捷的操作和最佳的测量性能
  • 全转速范围的不平衡量测量– 非单点测量,非固定速度下的测量
  • 具有定位精度的角度索引

操作

操作简单

申克考虑到了TBsonio的每一个细节,用户使用该机器进行平衡更加便捷并能获得高质量的平衡结果。基于申克的人机工效学的机器理念设计的防护罩也非常易于操作,尽管其具有极高的防护等级。所有的操作按钮均在机器前面板可以便捷的进行操作。机器只需要少量工具既可以快速的完成一种新的涡轮增压器型号的设置。将核芯组件放入适配环中或从其取出时也不需要任何的辅助工具。

使用分度索引不需要对核芯组件进行任何标记并且申克的传感器也不需要任何的调整 – 只需要对核芯组件的芯轴进行磁化即可。

角度索引

独创性的解决方案 – 非接触式的分度索引

如果不能清晰的识别不平衡量的精确角度,使用最好的测量技术也是没有任何作用的。例如,在不平衡量角度定位上5度的偏差会导致不平衡量校正上10%的误差。这导致为了将核芯组件平衡好可能需要第二次甚至第三次测量运行。

为了简化操作并使其更可靠,TBsonio使用了申克专利的分度索引技术,只需要对核芯组件的芯轴进行磁化,既可以立即开始测量。通过磁化对转子添加了一个肉眼无法看见的角度标记,但它可以通过申克的非接触式传感器读取并作为一个角度位置显示在测量单元中。在平衡前可以通过手动转动转子即可以索引转子到校正位置。该系统比以前的任何机器都要更加精确,不会有任何磨损并且能缩短测量时间 – 而且不要对任何零部件进行清洁或维护。

清洁操作

整洁的操作环境可以带来更好的产品质量

所有工作的工厂环境中存在机油的人员都知道,在该环境下物品极易变脏。为了避免这一情况,申克在TBsonio上采取了必要的防护措施:在整个工作区域中,使用油箱对涡轮增压器清油后存在的残余油污进行收集,然后将其回流到中央油箱。这样可以保证工作区域的长期洁净并且不需要耗时的清洁工作。
进一步的防护措施包括在机器床身较低处放置的用于清洁操作和环境保护的大油箱,这可以保证工作环境不会受到流出的机油的污染。

测量系统

CAB 950 – 专业的测量单元

TBsonio平衡机所使用的CAB950 SmartTouch测量单元是申克为批量生产的平衡机研发的。它的技术非常完美,同时其触摸屏操作软件设计十分简单。与TBcomfort一样,其所有的功能和与平衡机的通讯都通过触摸屏来完成。TBsonio具有与TBcomfort一样良好的兼容性和极佳的操作理念。

易于标定

为了在不同型号的涡轮增压器维修时得到最高的精确度,TBsonio需要对每一种型号的核芯组件进行单独标定。申克的标定向导会通过测量单元屏幕显示向导在每一个标定步骤对操作人员进行指导。整个标定过程只需要几分钟即可以完成,并且计算的结果会存储在标定运行的结论中用于后续的使用。

安静且安全

杰出的噪音隔离效果

当涡轮增压器工作在实际转速下时,它会产生一个非常大的高频噪音,尤其是当其没有被较好的平衡时。在申克SilenceLine的理念下,它通过各种手段减少实际运转的噪音,TBsonio工作时发出的噪音低于67dB* -----这允许它们两台机器同时在任何的车间环境下工作而不需要额外的噪声防护装置。

安全是非常重要的

TBsonio完全与最新的机械指令2006/42/兼容。它已经在2010年初生效,同时它们均符合CE认证标准。

在高速平衡中安全是十分重要的,以防止涡轮增压器爆裂这一极端情况的出现。TBsonio符合最高的ISO7475的D级防护要求,即使工件在高速状态下弹出也不会受到伤害。

防护罩

通用的夹具

不同型号的核芯组件通过一个适配环安装在机器上进行平衡。适配环与核芯组件外壳连接来模拟涡轮增压器的涡轮端。通过对适配环的几何进行优化,只需要非常低的空气消耗即可驱动核芯组件。现有的申克适配工装,例如上一代的110MBRS机器上的工装,也可以在该机器上使用。 可选夹具

技术参数

工件尺寸:

核芯组件最大重量:16kg
法兰直径:300mm
最大涡轮直径:130mm
最大压气轮直径:153mm

机器参数:

尺寸(宽, 深, 高):1783 x 730 x 1400 mm
重量:约950kg
电力供应:230V ± 10%, 50 / 60 Hz
驱动方式:压缩空气驱动 (6 –10 bar / 1.5” 接头)
噪声:小于 67 dB (在 168,000 rpm转速下采用型号GT15的标定转子测量得出)
防护罩: 符合 ISO 7475  D级 (可防护转子爆)
颜色:两种颜色 RAL7035 (淡灰色), RAL 7024 (石墨灰)

测量单元:

CAB 950 SmartTouch

选项:

适配于特定核芯组件的适配环
手动的气动磨削校正工具
核芯组件标定转子 
磁化和消磁工具
标定工具